Антифриз Skoda Octavia: стандарт VW TL 774/D или С

Изготовители современных автомобилей марки Шкода серии Октавия рекомендуют к применению готовый антифриз, состоящий из жидкости с пониженной температурой замерзания, отвечающей требованиям стандарта VW TL 774/D или С и очищенной воды.

Система охлаждения автомобилей Skoda типового ряда Octavia может различаться в зависимости от типа двигателя и коробки передач, а также оснащения автомобиля и климатических условий, в которых планируется его эксплуатация. В большинстве случаев система принудительного охлаждения Octavia дополняется одним или двумя вентиляторами (одно- либо двухскоростными).

Охлаждающая жидкость циркулирует в двигателях и системах охлаждения любых типа за счет работы насоса, являющегося частью автомобильного двигателя и приводимого в движение специальным ремнем от работающего коленчатого вала. В систему охлаждения автомобиля Skoda Octavia заливается антифриз, задачей которого является охлаждение масляных радиаторов и отопление автомобиля.

Преимущество использования разведенного антифриза в системе охлаждения автомобиля Skoda - достаточно быстрое и полное биологическое расщепление. Максимальный срок службы раствора – три года. По окончании этого срока охлаждающую жидкость необходимо заменить. Несмотря на то, что летом в системе охлаждения не замерзает и обычная вода, в автомобилях Skoda антифриз Skoda рекомендуется использовать круглый год. Все дело в том, что в растворе содержатся присадки, предупреждающие коррозию систем охлаждения и отопления автомобиля и образование минеральных осадков. Для того, чтобы смесь не замерзала при температуре воздуха до – 25° С, концентрация антифриза должна колебаться в пределах 40-60% от общего объема.

Пониженное содержание уменьшает сопротивление коррозии, содержание свыше 60% объема раствора - снижает рабочие характеристики охлаждающей жидкости, уменьшая ее способность как к охлаждению, так и к сопротивлению замерзанию. Необходимо внимательно следить за тем, чтобы при температуре окружающей среды, стабильно удерживающейся на отметке 20° С, уровень антифриза в запасном резервуаре Skoda находился между MIN и МАХ. Если необходимо долить антифриз, то особых проблем в этом случае возникнуть не должно: все жидкости стандарта VW TL 774/D или С смешиваются друг с другом. При смене охлаждающей жидкости рекомендуется промыть систему охлаждения автомобиля. Для этого используют дистиллированную (очищенную) воду или тот антифриз Skoda, который планируется залить в систему. Для того чтобы промыть систему охлаждения, необходимо открыть специальную пробку для спуска охлаждающей жидкости, расположенную в нижней части радиатора. Пробка представляет собой обычный пластмассовый болт, оснащенный резиновым кольцом для обеспечения надежной герметизации. Заменить охлаждающую жидкость можно самостоятельно или в сервисе. Антифриз можно спускать из системы охлаждения только после того, как он остынет. Жидкость разлагается при взаимодействии с жирами и цинком, поэтому для приготовления смеси нельзя пользоваться оцинкованной посудой. С лакированных поверхностей кузова, на которые попала охлаждающая жидкость, ее необходимо сразу же смыть водой. Точно также следует поступить, если антифриз попал на кожу: необходимо немедленно смыть охлаждающую жидкость проточной водой с мылом. Более всего следует беречь глаза. Помните, что все антифризы на основе MEG - ядовиты.